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A.0.1~0.2
B.0.2~0.3
C.0.3~0.4
D.0.4~0.5
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。