單項(xiàng)選擇題

如果DSC區(qū)域呼叫的地址編碼為2300501020,則該區(qū)域呼叫的海區(qū)范圍是()

A.A
B.B
C.C
D.D


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3.單項(xiàng)選擇題DSC控制器應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試一次?()

A.每天
B.每周
C.每航次
D.每個(gè)月

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于NBDP ARQ通信,下列何者正確?()

A.發(fā)起呼叫臺(tái)是主臺(tái),同時(shí)是信息發(fā)送臺(tái);被呼叫臺(tái)是副臺(tái),同時(shí)是信息接收臺(tái)
B.在通信過(guò)程中,一定有主臺(tái)與副臺(tái)之分,但主副臺(tái)地位可以轉(zhuǎn)變
C.結(jié)束通信時(shí),無(wú)線電電路的解除一定由發(fā)起呼叫的臺(tái)執(zhí)行
D.結(jié)束通信時(shí),如果副臺(tái)處于信息發(fā)送臺(tái)地位,可由其解除無(wú)線電電路

8.單項(xiàng)選擇題NBDP終端設(shè)備對(duì)字符進(jìn)行編碼,采用的是什么碼?()

A.4B3Y碼
B.3B4Y碼
C.七單元恒比碼
D.ASCII碼

9.單項(xiàng)選擇題

下列哪個(gè)是ARQ方式中的呼叫字組?()

A.A
B.B
C.C
D.D

10.單項(xiàng)選擇題在NBDP FEC工作方式中,保證BRS與BSS間同步的定相信號(hào)是()

A.由0與1組成的點(diǎn)陣信號(hào)
B.由RQ、α組成的信號(hào)
C.由RQ組成的信號(hào)
D.由α組成的信號(hào)

最新試題

AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS-SART的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AUSREP電報(bào)種類包括()①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題