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判斷題載波相位測(cè)量使用載波信號(hào)，不受測(cè)距碼控制，測(cè)距精度遠(yuǎn)高于偽距法。

1.判斷題載波相位測(cè)量中主要的難題是整周跳變和整周模糊度的確定。

2.判斷題載波相位測(cè)量是指測(cè)量GNSS載波信號(hào)從GNSS衛(wèi)星發(fā)射天線到GNSS接收機(jī)接收天線在傳播路程上的相位變化，從而確定傳播距離的方法。

3.單項(xiàng)選擇題（）為早期衛(wèi)星定位階段。

A.20世紀(jì)60-70年代
B.20世紀(jì)70年代
C.20世紀(jì)80年代
D.20世紀(jì)90年代

4.單項(xiàng)選擇題局部區(qū)域差分的特點(diǎn)：有多個(gè)基準(zhǔn)站，每個(gè)基準(zhǔn)站與用戶之間均有無(wú)線電數(shù)據(jù)通信鏈；用戶與基準(zhǔn)站之間的距離一般在（）以內(nèi)才能獲得較好的精度。

A.300km以內(nèi)
B.400km以內(nèi)
C.500km以內(nèi)
D.2000km以內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題單站差分按基準(zhǔn)站發(fā)送信息方式的不同，分為位置差分、偽距差分以及載波相位差分。其中，位置差分的作用距離一般為（）。

A.50km以內(nèi)
B.100km以內(nèi)
C.200km以內(nèi)
D.500km以內(nèi)