A.橘色
B.銀色
C.草綠
D.棕
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A.鎳鎘電池
B.酸堿電池
C.鎳氫電池
D.鋰離子電池
A.4~6
B.6~8
C.8~10
D.14~16
A.3
B.6
C.9
D.12
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1~5mm
B.5~10mm
C.10~15mm
D.15~20mm
A.1.180
B.1.230
C.1.28
D.1.300
A.6h
B.12h
C.18h
D.24h
A.1.5V
B.2.0
C.3.8V
D.3.6V
A.1V
B.1.2V
C.1.5
D.1.7V
A.基本沒有
B.更強
C.相同
D.不確定
最新試題
船用VHF無線電話設(shè)備在開機()時間內(nèi)可以正常工作。
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
AIS-SART的作用是()。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
RADAR-SART響應下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()
測試VHF設(shè)備時,應該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作
極其重要的警告標志為(),應立即播發(fā)。
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓,能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設(shè)備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警