A.一季
B.半年
C.一年
D.兩年
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A.5平方毫米
B.10平方毫米
C.15平方毫米
D.20平方毫米
A.車(chē)間,班組
B.車(chē)間,電務(wù)試驗(yàn)室
C.信號(hào)工區(qū),電務(wù)試驗(yàn)室
D.電務(wù)試驗(yàn)室,信號(hào)工區(qū)
A.電務(wù)處
B.電務(wù)段
C.信號(hào)科
D.設(shè)備管理單位
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.鐵道部
B.鐵道部職能部門(mén)
C.鐵路局(公司)
D.電務(wù)處
最新試題
微機(jī)監(jiān)測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)不能自動(dòng)生成報(bào)表的是()。
PZ系列智能電源屏:交流輸入欠壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為()。
微機(jī)監(jiān)測(cè)站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔()個(gè)車(chē)站形成一個(gè)環(huán)。
中修車(chē)站(場(chǎng))、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收,道岔、信號(hào)機(jī)、軌電良好率不得低于()%
各種軌道電路進(jìn)入信號(hào)樓的線路,在分線盤(pán)處必須采?。ǎ┓雷o(hù)。
接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點(diǎn)之間距離宜大于(),受條件限制,最近處不得小于3m。
Ⅰ、Ⅱ級(jí)測(cè)試分別由電務(wù)段的()負(fù)責(zé)。
微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備開(kāi)通使用前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行校核,并建立原始檔案。
現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)行()維修兩種模式。
微機(jī)監(jiān)測(cè)站機(jī)UPS電源應(yīng)保證()分鐘以上的可靠工作時(shí)間。