余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內(nèi)效率提高。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點。

中間再熱機組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

凝汽式汽輪機中間級，忽略溫度變化，當流量減小時，級的內(nèi)功率（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務。

對于電站汽輪機來說，當葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

當幾個級能夠歸為一個級組時，滿足下列（）條件。

汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應外界負荷。

同步器動作時，多臺機組并列運行時，（）。

研究級組變工況時，當工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。