多項(xiàng)選擇題對(duì)于節(jié)能技術(shù)的展望有()。

A.采用節(jié)能型設(shè)備
B.智能環(huán)控
C.精細(xì)化能源管理
D.充分利用清潔能源
E.風(fēng)機(jī)空調(diào)


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2.多項(xiàng)選擇題PDCA循環(huán)具體指()過(guò)程。

A.策劃
B.實(shí)施
C.檢查
D.改進(jìn)
E.反饋

3.多項(xiàng)選擇題內(nèi)河運(yùn)輸時(shí)代的主要交通動(dòng)力是()。

A.步行
B.馬車
C.水力
D.人力
E.蒸汽

4.多項(xiàng)選擇題當(dāng)前我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)智能制造的現(xiàn)狀是()。

A.智能制造的基礎(chǔ)仍舊比較薄弱
B.智能制造缺乏供應(yīng)鏈的深度
C.智能制造的投入不夠
D.智能制造的基礎(chǔ)體系還未完善
E.智能制造的專業(yè)體系尚未建立

6.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通的建設(shè)重點(diǎn)有()等。

A.智慧乘客服務(wù)
B.智能運(yùn)輸組織
C.城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)
D.智能列車運(yùn)行
E.智能運(yùn)維安全

7.多項(xiàng)選擇題綜合能源管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)規(guī)劃階段主要的工作內(nèi)容有()。

A.編制能源方針
B.明確能源目標(biāo)
C.制定管理方案
D.能耗數(shù)據(jù)采集
E.能耗對(duì)標(biāo)分析

9.多項(xiàng)選擇題京張高鐵的智能性體現(xiàn)在()等方面。

A.智能建造
B.智能列車
C.智能服務(wù)
D.智能運(yùn)營(yíng)
E.智能管理

最新試題

低幸福感的人,在兩年左右如果幸福感方面沒(méi)有達(dá)到()的轉(zhuǎn)化率,其就會(huì)遇到挑戰(zhàn),變成一個(gè)完全病態(tài)的人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

知識(shí)產(chǎn)權(quán)是發(fā)展的重要資源和競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。()

題型:判斷題

要完善多元共治的新格局,也就是要把()多元化參與有效化協(xié)同的模式要建立起來(lái),形成治理的合力,來(lái)鼓勵(lì)良性競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)公平有效的市場(chǎng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

將原有的沖動(dòng)或欲望轉(zhuǎn)向比較積極、崇高的方向,是情緒調(diào)節(jié)的最佳形式之一。()

題型:判斷題

1941年5月,毛澤東同志在延安高級(jí)干部會(huì)議上作《改造我們的學(xué)習(xí)》的報(bào)告,標(biāo)志著延安整風(fēng)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)始,對(duì)這次運(yùn)動(dòng),下列表述不正確的一項(xiàng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提升市場(chǎng)主體參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極性的措施有哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)各部門(mén)機(jī)構(gòu)間應(yīng)按照()的原則,明確各自職責(zé)分工,建立減災(zāi)救災(zāi)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景存在哪些痛點(diǎn)問(wèn)題?()

題型:多項(xiàng)選擇題

“十四五”時(shí)期旨在將海外發(fā)明專利授權(quán)量,從2020年的4萬(wàn)件到2025年()萬(wàn)件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商標(biāo)和商業(yè)秘密所創(chuàng)造的價(jià)值肯定小于版權(quán)和專利。

題型:判斷題