對在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的出口速度將（）。

開口系與外界交換的功在種類、數(shù)量上都比閉口系多。

噴管內(nèi)工質(zhì)流動過程中，由于摩阻引起的動能損失與有效能損失的關(guān)系為：（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。

空氣流經(jīng)噴管，沿著流動方向其壓力變化為（）。

活塞式壓氣機(jī)采用等溫壓縮的好處有（）。

水蒸氣流經(jīng)閥門，其溫度的變化為：（）。

流動功是開口系因工質(zhì)流動而傳遞的功。

兩級壓縮級間冷卻方案中，高壓級氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。