A.在車輛發(fā)生保險責(zé)任事故，如碰撞、傾覆造成車上貨物損失，查勘定損人員在對車上貨物進(jìn)行查勘定損時，只需對損壞的貨物進(jìn)行數(shù)量清點，對丟失、走失、哄搶造成的貨物損失，保險人不負(fù)責(zé)任
B.對于易變質(zhì)、易腐爛的水果類物品在征得保險公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后，應(yīng)盡快現(xiàn)場變價處理
C.對機(jī)電設(shè)備損壞程度的確定，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，一般不輕易作報廢處理決定
D.以上答案都正確
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A.分級設(shè)置模式
B.個案分派模式
C.核保中心模式
D.以上答案都正確
A.建立核保機(jī)構(gòu)
B.制定核保人員的資格與管理制度
C.編制核保手冊
D.以上答案都正確
A.可以使保險公司收取的保險費更接近于真正的單一和均勻的風(fēng)險
B.可以鼓勵被保險人增強(qiáng)安全意識，謹(jǐn)慎駕駛，以減少交通事故
C.被保險人在損失小于折扣額時就會不報案，可以減少保險公司小額賠案的處理成本和管理費用
D.以上答案都正確
A.完全從車費率模式
B.完全從人費率模式
C.從車和從人相結(jié)合的費率模式
D.從車和從人相結(jié)合，并且考慮人員因素非常詳細(xì)的費率模式
A.保險公司應(yīng)加強(qiáng)保險知識普及，爭取公眾支持
B.保險公司要加強(qiáng)和有關(guān)部門合作
C.加強(qiáng)風(fēng)險評估，提高承保質(zhì)量
D.以上答案都正確
A.查驗出險時間是否在保險期限以內(nèi)
B.出險時間是否接近保險期限起訖時間
C.與上起案件報案時間是否比較接近
D.以上答案都正確
A.一次事故向多個保險人索賠
B.一次事故多險索賠
C.一次事故先由事故責(zé)任者給予賠償，然后再向保險公司索賠
D.以上答案都正確
A.記錄報案人、被保險人、駕駛員的姓名和聯(lián)系方式
B.記錄出險的時間、地點、簡單原因、事故形態(tài)等案件情況
C.記錄保險車輛的情況及保單號碼
D.以上答案都正確
A.保險車輛在保險有效期內(nèi)贈送他人
B.變更使用性質(zhì)
C.調(diào)整保險金額
D.以上答案都正確
A.負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成產(chǎn)品本身的損失，這種保險應(yīng)由產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)購買
B.負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成第三者的損失，這種保險應(yīng)由產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)購買
C.負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成第三者的損失，這種保險應(yīng)由產(chǎn)品使用者或消費者負(fù)責(zé)購買
D.負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成產(chǎn)品本身的損失，這種保險應(yīng)由產(chǎn)品使用者或消費者負(fù)責(zé)購買
最新試題
以下業(yè)務(wù)需要辦理批改手續(xù)的是（）。
查驗標(biāo)的車輛時，應(yīng)重點檢查的有（）。
汽車保險中應(yīng)用無賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為（）。
客戶出現(xiàn)事故后向保險公司報案時，保險公司需要記錄的內(nèi)容包括（）。
投保人進(jìn)行保險欺詐的根本原因是（）。
客戶報案后，保險公司應(yīng)查核保單信息，即根據(jù)保單號碼，查詢保單信息，核對承保情況。其工作內(nèi)容包括（）。
如實告知是順利投保交強(qiáng)險的前提，否則保險公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險合同，保險公司發(fā)覺投保人未如實告知重要事項，保險公司有權(quán)（）。
一險多賠詐騙案是機(jī)動車保險理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險多賠詐騙案（）類型。
有關(guān)核保人員等級和權(quán)限的描述正確的是（）。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級核保組織的核保模式是（）。