A.64
B.32
C.16
D.8
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A.雙絞線(xiàn)
B.網(wǎng)線(xiàn)
C.同軸電纜
D.光纖
A.500Kbit/s
B.100Kbit/s
C.20Kbit/s
D.MKbit/s
A.500Kbit/s
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C.20Kbit/s
D.MKbit/s
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最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-High的電壓在()范圍內(nèi)變化。
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線(xiàn)傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
FlexRay總線(xiàn)主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線(xiàn)系統(tǒng)。
LIN物理層是根據(jù)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線(xiàn),滿(mǎn)足抗噪聲干擾要求。