單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線斷路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線斷路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
2.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池正極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
3.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
4.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池正極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
5.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線斷路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.5V
C.1.5V
D.3.5V
最新試題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題