A.電阻器
B.電容器
C.電感器
D.都不是
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A.總線形
B.星形
C.環(huán)形
D.都對(duì)
A.可連接節(jié)點(diǎn)多
B.傳輸距離遠(yuǎn)
C.抗干擾能力強(qiáng)
D.可與計(jì)算機(jī)直接相連
A.一主多從
B.報(bào)文的優(yōu)先權(quán)
C.時(shí)間同步的多點(diǎn)接收
D.錯(cuò)誤檢測
A.收發(fā)器
B.控制器
C.網(wǎng)橋
D.網(wǎng)關(guān)
A.唯一的
B.固定的
C.唯一且固定
D.唯一但不固定
最新試題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
SAE分類是按照()劃分。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式,描述正確的是()
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長可達(dá)()。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。