A.短路
B.斷路
C.不一定
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A.5
B.12
C.0
D.8
A.CAN
B.LIN
C.MOST
A.12
B.16
C.8
A.主節(jié)點(diǎn)
B.從節(jié)點(diǎn)
C.不一定
A.12
B.16
C.8
最新試題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線(xiàn)電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()
FlexRay總線(xiàn)支持()和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
FlexRay總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)一樣,一般設(shè)置()。
LIN物理層是根據(jù)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線(xiàn),滿(mǎn)足抗噪聲干擾要求。
CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。
FlexRay總線(xiàn)主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線(xiàn)系統(tǒng)。
應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。