高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。

FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。

驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。

當(dāng)節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。

應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。