（）的過程叫氣體電離。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。

沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。

氣壓焊接60kg/m鋼軌時(shí)，其加熱器的擺動(dòng)量應(yīng)以（）mm為宜。