（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

鋼軌氣壓焊時(shí)，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來(lái)進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長(zhǎng)軌，最少需24m的短軌（）根。

堅(jiān)持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。