列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控報(bào)文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控應(yīng)答器備品一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%

列控設(shè)備供應(yīng)商對報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)