列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級(jí)

列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)

列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

列控維護(hù)終端不能實(shí)時(shí)顯示列控中心發(fā)送給LEU的報(bào)文

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速