判斷題如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓低于規(guī)定值,會(huì)造成一些對(duì)工作電壓要求較高的ECU出現(xiàn)短暫的停止工作,從而使整個(gè)汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線出現(xiàn)短暫的無法通信。
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最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
題型:單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí),電壓為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()
題型:單項(xiàng)選擇題
為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
題型:單項(xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型:單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí),總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題