列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)