電力的有功損耗，變動(dòng)損耗約占總損耗的80%，（）損耗約占總損耗的20%。

（）主要顯示系統(tǒng)中各元件之間的電氣聯(lián)系，但不能反映發(fā)電廠(chǎng)變電站的相對(duì)地理位置。

電導(dǎo)是反應(yīng)架空電力線(xiàn)路的什么效應(yīng)參數(shù)？（）

（）不直接用于反映有功負(fù)荷曲線(xiàn)的平坦程度。

下列提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的思路，正確的是（）①提高發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)勢(shì)②提高無(wú)窮大系統(tǒng)的運(yùn)行電壓③減小線(xiàn)路電抗④減小功角

環(huán)形網(wǎng)絡(luò)內(nèi)附加電動(dòng)勢(shì)會(huì)產(chǎn)生（），附加電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的原因有兩種：一是環(huán)網(wǎng)內(nèi)變壓器不匹配，二是人為控制的結(jié)果。

各種電路故障類(lèi)型中，危害最大的是（）。

各種電路故障類(lèi)型中，發(fā)生概率最小的是（）。

恒調(diào)壓是只需把中樞點(diǎn)電壓保持在（）的水平即可。

隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)具有足夠的（）和（），尤其不能因電動(dòng)力的作用而自動(dòng)斷開(kāi)，否則將引起嚴(yán)重事故。