根據(jù)立體圖（圖E-54），畫(huà)出三視圖。
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A、1／4；
B、1／2；
C、3／4；
D、3／5。
A、420；
B、486；
C、540；
D、600。
A、直接將該軟件刪除；
B、在“開(kāi)始”菜單的“設(shè)置”列表中選擇“控制面板”，通過(guò)彈出的“控制面板”窗口選定“填加／刪除程序”圖表，來(lái)選擇要?jiǎng)h除的程序?qū)⑵湫遁d；
C、通過(guò)刪除文件的方法進(jìn)行卸載；
D、通過(guò)“開(kāi)始”菜單的“程序”列表中選擇要卸載的程序，單擊鼠標(biāo)右鍵，在彈出的列表中選擇“刪除”并“確定”，就可以將該軟件卸載。
A、活塞為直線運(yùn)動(dòng)，控制環(huán)為圓弧運(yùn)動(dòng)；
B、活塞為圓弧運(yùn)動(dòng)，控制環(huán)為直線運(yùn)動(dòng)；
C、活塞為直線運(yùn)動(dòng)，控制環(huán)為直線運(yùn)動(dòng)；
D、活塞為圓弧運(yùn)動(dòng)，控制環(huán)為圓弧運(yùn)動(dòng)。
A、±20%；
B、±15%；
C、±10%；
D、±5%。
最新試題
在壓力測(cè)量過(guò)程中，測(cè)量斷面受流動(dòng)的干擾應(yīng)盡可能的大。
導(dǎo)葉的空蝕磨損破壞發(fā)生在導(dǎo)葉的立面密封處、上下端面、中軸頸和下軸頸。
水泵水輪機(jī)水力性能試驗(yàn)最終報(bào)告提出時(shí)間應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)后的3個(gè)月內(nèi)提出。
進(jìn)水閥與尾水事故閘門(mén)間應(yīng)設(shè)置硬閉鎖功能。
轉(zhuǎn)輪空蝕處理后，法蘭變形應(yīng)小于0.02mm/m，不得有凸高點(diǎn)。
進(jìn)出水閥正常運(yùn)行時(shí)可作流量調(diào)節(jié)。
在頂蓋安裝高程確定之后，測(cè)出上、下導(dǎo)葉抗磨環(huán)之間的距離即是過(guò)流面高度。
調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)出水閥油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時(shí)，導(dǎo)葉、閥門(mén)可靠關(guān)閉，并自動(dòng)停機(jī)。
水輪機(jī)氣蝕處理，對(duì)于侵蝕深度h〉8mm的部位，為了降低成本，可用低碳鋼焊條打底，當(dāng)距原型表面約6mm時(shí)，再用抗空蝕焊條堆焊。
可調(diào)機(jī)組通常利用調(diào)速裝置和快速閥門(mén)來(lái)防止機(jī)組達(dá)到最大飛逸轉(zhuǎn)速工況。