調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)出水閥油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時，導(dǎo)葉、閥門可靠關(guān)閉，并自動停機(jī)。

導(dǎo)葉的空蝕磨損破壞發(fā)生在導(dǎo)葉的立面密封處、上下端面、中軸頸和下軸頸。

在頂蓋安裝高程確定之后，測出上、下導(dǎo)葉抗磨環(huán)之間的距離即是過流面高度。

頂蓋中心調(diào)整一般是平移，而方位調(diào)整一般是旋轉(zhuǎn)。

調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時，導(dǎo)葉可靠閉，并自動停機(jī)。

進(jìn)出水閥的開啟、關(guān)閉時間應(yīng)與導(dǎo)葉開啟、關(guān)閉的時間相配合。

調(diào)速器改手動方式運(yùn)行時，現(xiàn)地應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視。

進(jìn)出水閥應(yīng)設(shè)置全關(guān)位置機(jī)械鎖錠裝置和全開、全關(guān)位置的液壓鎖錠裝置：無機(jī)械鎖錠裝置的，檢修時應(yīng)采取可靠的措施。

進(jìn)水閥與尾水事故閘門間應(yīng)設(shè)置硬閉鎖功能。

水輪機(jī)分塊式導(dǎo)軸瓦修刮時，前后兩次的刀花應(yīng)互相垂直。