大部分零部件來自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。

采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。

運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。

生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。

協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。

（）屬于零售企業(yè)物流。

企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。

對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）

生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）