A.交流100V
B.交流250V
C.交流500V
D.交流1000V
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A.尖軌底部與滑板不密貼
B.密貼調(diào)整桿無(wú)空動(dòng)距離
C.道岔處搗固不良
D.材質(zhì)不良
A.電動(dòng)機(jī)特性不良
B.摩擦帶不平
C.減速器內(nèi)部油質(zhì)不良
D.摩擦帶缺油
A.配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥
B.解鎖滑閥
C.對(duì)道岔進(jìn)行機(jī)械鎖閉
A.30s
B.1min
C.3min
A.放大多普勒信號(hào)
B.產(chǎn)生9375MHZ的超高頻信號(hào)
C.把多普勒信號(hào)變成方波
D.將9375MHZ的信號(hào)進(jìn)行放大后發(fā)射
最新試題
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為（）mm。
T.JK型車(chē)輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過(guò)（）mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。
空壓機(jī)及后冷卻器的冷卻水質(zhì)對(duì)pH值的要求為（）。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于（）℃
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于（）kPa。
跳線和引接線橫過(guò)鋼軌處，導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在（）毫米以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。