A.人工搶扳道岔
B.發(fā)生道岔恢復(fù)
C.發(fā)生追鉤
D.道岔未執(zhí)行電腦的指令
E.目標(biāo)股道被封鎖
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A.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào),招致列車停車
B.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器或防護(hù)信號(hào)
C.信號(hào)設(shè)備故障耽誤列車
D.道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換
A.白
B.紅
C.黃
D.綠
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
A.溜放線和禁溜線
B.溜放線、禁溜線和迂回線
C.溜放線、禁溜線和轉(zhuǎn)場(chǎng)線
D.禁溜線和迂回線
A.車輪傳感器信息
B.測(cè)重信息
C.雷達(dá)信息
D.A、B和C
最新試題
按壓力容器規(guī)程,安全閥至少()校驗(yàn)一次,壓力表至少()校驗(yàn)一次。
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床,應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在()mm以上。
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為()s。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí),除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為()mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為()N。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為()Kpa。
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量,每端不得小于()m。
T.JK3型減速器緩解時(shí),最大允許通過(guò)速度為()Km/h。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于()S。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為()mm。