單項(xiàng)選擇題根據(jù)“鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范”，塞釘與塞釘孔緊密接觸，打入深度應(yīng)露出鋼軌腰部內(nèi)側(cè)面（）mm。
A.1～2
B.1～3
C.1～4
D.1～5
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范”，引接線塞釘頭于夾板邊緣的距離宜為（）mm。
A.80
B.100
C.150
D.90
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范”，室外箱盒配線應(yīng)采用（）多股銅芯絕緣軟線。
A.23×0.15
B.42×0.15
C.37×1.2
D.7×0.52
3.單項(xiàng)選擇題駝峰電子設(shè)備中修周期為（）年。
A.5
B.8
C.10
D.15
4.單項(xiàng)選擇題駝峰自動(dòng)化電子系統(tǒng)設(shè)備大修期為（）年。
A.5
B.8
C.10
D.15
5.單項(xiàng)選擇題三部位目的調(diào)速的自動(dòng)定速范圍在（）公里/小時(shí)。
A.18~25
B.13~23
C.4~18
最新試題
在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為（）N。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空壓機(jī)空載運(yùn)行（）min，情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為（）s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題