單項選擇題氣門頂部形狀是（）的最適合做進氣門。
A.平頂
B.喇叭頂
C.球面頂
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1.單項選擇題發(fā)動機采用增壓技術的目的是（）
A.增加氣缸內氣體的壓力
B.提高充氣效率
C.減小進氣損失
2.單項選擇題對發(fā)動機性能影響最大的配氣相位是（）
A.進氣遲后角
B.進氣提前角
C.排氣提前角
3.單項選擇題配氣相位中用（）表示進、排氣門開閉時刻與開啟持續(xù)時間。
A.凸輪軸轉角
B.曲軸轉角
C.發(fā)動機轉速
4.單項選擇題屬于排氣門特點的是（）
A.氣門錐角是45°
B.氣門直徑大
C.氣門錐角一定是30°
5.單項選擇題下面屬于根據凸輪軸的傳動方式分類的是（）
A.側置式
B.上置式
C.多氣門式
D.齒形帶傳動
最新試題
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
題型：判斷題
微機控制點火系統(tǒng)的故障原因除了點火控制器、點火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
題型：填空題
診斷參數、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應該得出相同的診斷參數值。
題型：判斷題
多數電控點火系統(tǒng)的發(fā)動機都設有（），當發(fā)動機不能起動或工作異常，懷疑是點火系統(tǒng)故障時，應首先利用（）進行診斷和檢查，必要時再進行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。
題型：填空題
ABS按結構分有（）和（）兩種。
題型：填空題
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調節(jié)，這兩個車輪就是按（）一同控制。
題型：填空題
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產生時的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
題型：判斷題
對汽車排氣污染物的檢測，根據國家有關標準規(guī)定汽油機一般采用（）（NDIR），柴油機采用（）和（）。
題型：填空題
自動變速器的檢測內容可分為（）、（）和（）等三大項目。
題型：填空題
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關（）是否正常的一種常用方法。
題型：填空題