單項(xiàng)選擇題輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離比輪對(duì)最小內(nèi)距?。ǎ┘耙韵聲r(shí)，可旋削輪緣內(nèi)側(cè)面調(diào)整。
A、0.5mm
B、lmm
C、1.5mm
D、2mm
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1.單項(xiàng)選擇題X4K型集裝箱平車(chē)裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時(shí)，上旁承下平面與下旁承滾子的間隙為（）
A.（3±1）mm
B.（4±1）mm
C.（5±1）mm
D.（6±1）mm
2.單項(xiàng)選擇題專(zhuān)用拉鉚釘重新鉚接后，零部件的接觸面間須嚴(yán)密，在距鉚釘中心50mm范圍內(nèi)用厚（）的塞尺測(cè)量，不得觸及鉚釘桿，觸及時(shí)須重新鉚接。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
3.單項(xiàng)選擇題裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km／h的轉(zhuǎn)向架，同一車(chē)輛最大與最小車(chē)輪直大于（）。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架之間下列可以互換的部件是（）。
A、車(chē)輪
B、側(cè)架
C、心盤(pán)磨耗盤(pán)
D、組合式制動(dòng)梁
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋原型厚度為21+3.0-1.5磨耗大于（）時(shí)須堆焊后磨平，恢復(fù)原型。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
評(píng)定車(chē)輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞，可以通過(guò)（）指標(biāo)衡量。
題型：多項(xiàng)選擇題
架、落車(chē)作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車(chē)目前大量使用的車(chē)軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車(chē)軸承工程塑料保持架上須有（）標(biāo)記。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，軸承的（）均須符合規(guī)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車(chē)輛垂直振動(dòng)的激振源可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容（）。
題型：多項(xiàng)選擇題