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A.準(zhǔn)確性:一方面指模型中所使用的包含各種變量和數(shù)據(jù)公式、圖表等信息要準(zhǔn)確,因?yàn)檫@些信息是求解模型和研究模型的依據(jù);另一方面模型要能準(zhǔn)確反映系統(tǒng)的本質(zhì)規(guī)律
B.實(shí)用性:模型必須能方便于用戶(hù)、易于進(jìn)行處理和計(jì)算。因此要努力使模型標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,要盡量采用已有的模型。這樣既可以節(jié)省時(shí)間和精力,又可以節(jié)約構(gòu)模費(fèi)用
C.反饋性:人們對(duì)事物的認(rèn)識(shí)總是一個(gè)由淺入深的過(guò)程,建模也是一樣。開(kāi)始可以構(gòu)建系統(tǒng)的初步模型,然后逐步對(duì)模型進(jìn)行細(xì)化,最后達(dá)到一定的精確度
D.可變性:由于系統(tǒng)環(huán)境等因素的多變性,不斷對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模,要求模型對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的變動(dòng)有一定的敏感性
A.資源分配型
B.輸送型
C.指派型
D.決策型
最新試題
客體滿足主體某種需求或者效用的認(rèn)識(shí)叫做()
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理的核心思想是()。
在決策樹(shù)中,()引出方案分枝。
下面關(guān)于全局平穩(wěn)解敘述不正確的是()。
主成分分析后那么每一個(gè)新的變量可以表示為()
欲考察有四種飛機(jī)的對(duì)地攻擊效能:一是轟炸機(jī),二是無(wú)人機(jī),三是武裝直升機(jī);從載彈量、突防與生存能力,發(fā)現(xiàn)命中概率,使用經(jīng)濟(jì)性四個(gè)方面來(lái)綜合衡量。利用需要構(gòu)建()個(gè)判斷矩陣。
在1-9評(píng)價(jià)尺度里“明顯重要”用數(shù)字()來(lái)表示。
在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中,因果關(guān)系類(lèi)型包括()。
評(píng)價(jià)的方法主要可以分為()
如果需要比較的要素為N個(gè),那么判斷矩陣的維度是()