單項選擇題120型控制閥常用制動位第二階段時，因主活塞繼續(xù)上移，制動管壓力經(jīng)滑閥座孔、局減閥至制動缸實現(xiàn)第二次局減作用，當(dāng)制動缸壓力升至50～70kPa時局減閥（）。
A、關(guān)閉
B、開放
C、截斷
D、逆流
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1.單項選擇題120型控制閥常用制動位時，副風(fēng)缸內(nèi)壓力空氣經(jīng)滑閥座及緊急二段閥周圍進(jìn)入（）。
A、加速緩解風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、降壓風(fēng)缸
D、制動缸
2.單項選擇題120型控制閥常用制動位時，緊急閥的緊急活塞兩側(cè)壓差（），故緊急室壓力向制動管逆流，保持常用制動的安定。
A、小
B、中
C、大
D、特大
3.單項選擇題120型控制閥緊急制動位時緊急活塞兩側(cè)形成（）反差，緊急活塞下移頂開先導(dǎo)閥，繼而打開緊急放風(fēng)閥使制動管壓力迅速排出大氣。
A、小
B、中等
C、很大
D、特小
4.單項選擇題120型空氣制動機在滑閥上增設(shè)了1個在制動保壓位溝通列車制動主管和副風(fēng)缸的（）的小孔，稱為“眼淚孔”或“呼吸孔”。
A、φ0.1mm
B、φ0.2mm
C、φ0.3mm
D、φ0.4mm
5.單項選擇題制動波速是指列車制動時，其制動作用由列車（）部傳播到列車尾部的傳播速度，單位為米/秒（m／s）。
A、前
B、中
C、后
D、中后