A.里程碑事件
B.可行性研究
C.項(xiàng)目任務(wù)書(shū)
D.橫道圖
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A.成本的強(qiáng)度計(jì)劃曲線
B.Y曲線
C.“工期—計(jì)劃成本”累計(jì)曲線
A.橫道圖
B.線形圖
C.網(wǎng)絡(luò)圖
D.計(jì)劃圖
A.能夠清楚地表達(dá)活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間，結(jié)束時(shí)間和持續(xù)時(shí)間
B.使用方便，制作簡(jiǎn)單
C.不僅能夠安排工期，而且可以與勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、資金計(jì)劃相結(jié)合
D.有較強(qiáng)的邏輯表達(dá)能力
最新試題
進(jìn)度控制即為工期控制
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書(shū)（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
結(jié)束－開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。
（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。
（）是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過(guò)于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。
進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。