2013年3月，人身險(xiǎn)的三個(gè)險(xiǎn)種保費(fèi)收入環(huán)比增速排序正確的是（）。

從甲地到乙地111千米。其中有1/4是平路，1/2是上坡路，1/4是下坡路。假定一輛車在平路的速度是20下米/時(shí)，上坡的速度是15千米/時(shí)，下坡的速度是30千米/時(shí)，則該車由甲地到乙地往返一趟的平均速度是多少（）

以下各月中，哪個(gè)月全行業(yè)保險(xiǎn)賠付支出額與保險(xiǎn)保費(fèi)收入額的比值最低（）

2013年，平均每個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售購物用戶通過網(wǎng)絡(luò)零售渠道產(chǎn)生的交易額約為（）。

甲、乙兩人從相距1350米的地方，以相同的速度相對(duì)行走，兩人在出發(fā)點(diǎn)分別放下1個(gè)標(biāo)志物，前進(jìn)10米后放下3個(gè)標(biāo)志物，前進(jìn)10米放下5個(gè)標(biāo)志物，再前進(jìn)10米放下7個(gè)標(biāo)志物，以此類推。當(dāng)兩人相遇時(shí)，一共放下了幾個(gè)標(biāo)志物（）

如果201個(gè)人站成一列，則站在最中間的人是（）

近幾年來，我國開始對(duì)國內(nèi)20個(gè)制造業(yè)行業(yè)中820家企業(yè)的采購經(jīng)理進(jìn)行月度問卷調(diào)查，加工匯總他們對(duì)所在行業(yè)的采購和供應(yīng)等問題的判斷結(jié)果，得到制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）。PMI是一個(gè)綜合指數(shù)，由生產(chǎn)、新訂單、主要原材料庫存、從業(yè)人員、供應(yīng)商配送時(shí)間5個(gè)分類指數(shù)乘以相應(yīng)的權(quán)數(shù)后相加得到。PMI指數(shù)反映了當(dāng)月制造業(yè)采購和供應(yīng)狀況相對(duì)于上月的變化。各類指數(shù)在50%以上，通常反映其對(duì)應(yīng)的某一方面經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張；低于50%，通常反映其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)衰退。表中"？"處的數(shù)據(jù)應(yīng)為（）。

一批零件，由3臺(tái)效率相同的機(jī)器同時(shí)生產(chǎn)，需要10天完工。生產(chǎn)了2天之后，車間臨時(shí)接到工廠通知，這批零件需要提前2天完成，若每臺(tái)機(jī)器的效率不變，需要再投入多少臺(tái)相同的機(jī)器？（）

2005-2010年財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)每年賠款支出與保費(fèi)收入之比大約在什么范圍內(nèi)（）

2012年，該市港口口岸外貿(mào)貨物吞吐量占港口貨物吞吐量的比重約為（）。