單項(xiàng)選擇題2011年,民航行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量577.44億噸公里,比上年增長(zhǎng)7.2%。其中旅客周轉(zhuǎn)量403.53億噸公里,增長(zhǎng)12.2%;貨郵周轉(zhuǎn)量173.91億噸公里。2011年,全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為5.83元/噸公里,同比增加0.56元/噸公里。其中國內(nèi)航線(不含港澳臺(tái)航線)6.91元/噸公里,同比增加0.69元/噸公里;港澳臺(tái)航線7.58元/噸公里;國際航線3.68元/噸公里。2011年民航運(yùn)輸收入比2010年增長(zhǎng)了多少億元()

A.227
B.396
C.528
D.640


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甲、乙兩人從相距1350米的地方,以相同的速度相對(duì)行走,兩人在出發(fā)點(diǎn)分別放下1個(gè)標(biāo)志物,前進(jìn)10米后放下3個(gè)標(biāo)志物,前進(jìn)10米放下5個(gè)標(biāo)志物,再前進(jìn)10米放下7個(gè)標(biāo)志物,以此類推。當(dāng)兩人相遇時(shí),一共放下了幾個(gè)標(biāo)志物()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

近幾年來,我國開始對(duì)國內(nèi)20個(gè)制造業(yè)行業(yè)中820家企業(yè)的采購經(jīng)理進(jìn)行月度問卷調(diào)查,加工匯總他們對(duì)所在行業(yè)的采購和供應(yīng)等問題的判斷結(jié)果,得到制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)。PMI是一個(gè)綜合指數(shù),由生產(chǎn)、新訂單、主要原材料庫存、從業(yè)人員、供應(yīng)商配送時(shí)間5個(gè)分類指數(shù)乘以相應(yīng)的權(quán)數(shù)后相加得到。PMI指數(shù)反映了當(dāng)月制造業(yè)采購和供應(yīng)狀況相對(duì)于上月的變化。各類指數(shù)在50%以上,通常反映其對(duì)應(yīng)的某一方面經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張;低于50%,通常反映其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)衰退。表中"?"處的數(shù)據(jù)應(yīng)為()。

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甲、乙兩個(gè)工廠的平均技術(shù)人員比例為45%,其中甲廠的人數(shù)比乙廠多12.5%,技術(shù)人員的人數(shù)比乙廠多25%,非技術(shù)人員人數(shù)比乙廠多6人。甲、乙兩廠共有多少人()

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用1個(gè)70毫升和1個(gè)30毫升的空容器盛取20毫升的水到水池A中,并盛取80毫升的酒精到水池B中,倒進(jìn)或倒出某個(gè)容器都算一次操作,則最少需要經(jīng)過幾次操作()

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