A.法向模數(shù)
B.軸向模數(shù)
C.端面模數(shù)
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A.頭架齒輪
B.分度機(jī)構(gòu)
C.分度夾具
A.局部誤差
B.周期誤差
C.漸進(jìn)誤差
A.伺服機(jī)構(gòu)及反饋系統(tǒng)
B.進(jìn)給絲杠
C.液壓部件
A、適當(dāng)控制停留時(shí)間;
B、正確選擇、修整砂輪;
C、根據(jù)工件內(nèi)孔大小及長(zhǎng)短合理選擇砂輪桿的粗細(xì);
D、提高縱向進(jìn)給量;
A、工件裝夾不牢,產(chǎn)生移動(dòng);
B、薄壁工件裝夾過緊而產(chǎn)生彈性變形;
C、找正不準(zhǔn)確,內(nèi)外表面不同軸;
D、機(jī)床故障,主軸軸承間隙格過大;
最新試題
鑲齒錯(cuò)齒三面刃銑刀的刀片斜角,也是其端面刃的偏角。
磨削深孔套時(shí),為改善散熱條件,可減小磨削深度,適當(dāng)提高工件轉(zhuǎn)速和縱向進(jìn)給量。
銑削加工其尺寸精度可達(dá)()。
插齒刀也可用來加工齒條。
磨削深孔套時(shí),砂輪經(jīng)常處于半封閉狀態(tài),散熱和冷卻條件差。
銑削加工成本較高。
M2110型內(nèi)圓磨床工作臺(tái)前側(cè)面裝有長(zhǎng)壓板,用來控制工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)行程。
光線照射在棱鏡上,按反射定律成像。
M2110型內(nèi)圓磨床工作臺(tái)油缸回油直接經(jīng)過行程閥流回油池時(shí),工作臺(tái)即由快速行程轉(zhuǎn)為工作行程。
工人應(yīng)積極參加技術(shù)革新活動(dòng),及時(shí)修改不合理的工藝。