如果容積表使用不當,由此將引起0.4%左右的計量誤差.

罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.

采用單個油罐交接計量和采用分罐交接計量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機誤差.

蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.

在成品油長輸管道中,油罐誤差（檢定誤差、檢尺測量誤差）屬于管理不善誤操作所至輸差.

若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.

實驗室測定密度時只需考慮密度計器差,無需考慮應溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測定誤差為σ5=σaσb.

測量罐內(nèi)油品平均溫度時,玻璃溫度計的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個刻度（0.2℃）,并取平均值.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

為了減少計量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計量方式進行原油的收銷計量交接.