A.2
B.3
C.5
D.7
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A.≤100mm
B.≤120mm
C.≤150mm
D.≤180mm
A.當(dāng)前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當(dāng)前級荷載值的1/2
D.前一級荷載值的1/2
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
A.1/4橋
B.半橋
C.全橋
D.1/8橋
A.上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和上下游邊緣線
D.軸中線和一側(cè)邊緣線
A.群樁和單排樁：50mm
B.群樁和單排樁：100mm
C.群樁：50mm；單排樁：100mm
D.群樁：100mm；單排樁：50mm
A.8%
B.4%-8%
C.≤5%
D.≤4%
A.2cm
B.3cm
C.4cm
D.5cm
A.75
B.70
C.65
D.5
A.70mm±2mm，6
B.50mm±2mm，6
C.70mm±2mm，12
D.70mm±1mm，6
最新試題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯誤的選項(xiàng)是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。