A.流量太小,造成信號太弱
B.信號檢測器線因斷線
C.顯示儀表故障
D.變送器本身故障
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A.顯示儀表故障
B.葉輪上掛有臟物
C.信號檢測器線因斷線
D.前置放大器故障
A.越高
B.越低
C.不變
D.與重復(fù)性無關(guān)
A.壓力損失
B.耐壓強度
C.過載能力
D.靈敏度
A.120
B.1000
C.1080
D.1200
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計量誤差.
實驗室測定密度時只需考慮密度計器差,無需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測定誤差為σ5=σaσb.
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
在建立光學(xué)參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計計量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
原油交接計量進行油品含水率測定時,考慮水分接受器的最大器差,考慮實際測定中的隨機因素引起的隨機誤差,則兩項誤差和為σ6=σc+σd=±0.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
在化驗測定密度時產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
在成品油長輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.