A.油溫在某一特定區(qū)間存在結(jié)臘高峰區(qū)
B.大慶原油在很高或很低的溫度下,結(jié)臘較輕微
C.計量儀表的外部環(huán)境溫度也同樣直接影響到結(jié)臘量
D.當(dāng)油溫高于流量計殼壁時,幾乎不結(jié)臘
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A.正比
B.反比
C.無關(guān)
D.不能確定
A.重油
B.潤滑油
C.汽油
D.水
A.在高粘度液體流動時,漏流量較小,其產(chǎn)生的誤差也相對較小
B.對于低粘度液體、漏流量特別嚴(yán)重,其產(chǎn)生的誤差也相對較大
C.粘度增加、壓力損失會增大
D.壓力損失增大,是漏流量有所減小
A.0.000~0.000030
B.0.000020~0.000040
C.0.000030~0.000050
D.0.000040~0.000060
A.重油
B.酒精
C.鐵
D.水
最新試題
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
在成品油長輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.
立式金屬罐的計量準(zhǔn)確度也就是綜合計量誤差.
流量計口徑越小其壓力損失越小.
粘度對容積式流量計有改善其計量性能、降低誤差的作用.
在用圖紙計算法計算浮頂質(zhì)量時,浮頂與罐壁相連的活動構(gòu)件扶梯應(yīng)不計入浮頂質(zhì)量中.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
金屬油罐使用一定時間后,要進行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時要進行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.