A.車輛組成
B.縱坡坡率
C.車流量大小
D.隧道長度
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A.反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號強,信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號強,圖像呈小雙曲線形
D.反射信號弱,圖像不均勻
A.單面平測法
B.對測法
C.斜測法
D.孔中平測
A.分項工程質(zhì)量評定
B.分部工程質(zhì)量等級評定
C.單位工程質(zhì)量等級評定
D.總體工程質(zhì)量等級評定
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評估
C.風(fēng)險排除
D.風(fēng)險控制
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107
A.富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆3~5個孔,揭示巖溶時,應(yīng)適當(dāng)增加,以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則
B.在需連續(xù)鉆探時,前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊5~8m
C.富水巖溶發(fā)育區(qū),超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外5~8m
D.應(yīng)在距煤層15~20m(垂距)處的開挖工作面上鉆3個超前鉆孔,初探煤層位置
A.搭接
B.對接
C.復(fù)合接
D.以上均不能
A.注漿材料
B.防水混凝土
C.排水管
D.高強度混凝土
A.水
B.電纜
C.鐵架
D.埋管件
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準,《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。