多項選擇題公路零擔運輸?shù)姆?wù)主體是（）
A.C2C
B.B2C
C.B2B
D.C2B
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1.單項選擇題以實體網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和集約化經(jīng)營為特點，服務(wù)對象以中小企業(yè)為主，每票貨物重量在50-500kg居多的運輸模式是（）
A.整車運輸
B.零擔運輸
C.快遞運輸
D.包車運輸
2.單項選擇題將不同托運人的貨物拼車運輸，零收整發(fā)的運輸模式是（）
A.整車運輸
B.零擔運輸
C.快遞運輸
D.包車運輸
3.單項選擇題托運人一批托運的貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的汽車運輸?shù)倪\輸形式是（）
A.整車運輸
B.零擔運輸
C.快遞運輸
D.包車運輸
4.單項選擇題作業(yè)量小、急運、始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運站采用（）受理托運的方法。
A.隨時受理制
B.預先審批制
C.日歷承運制
D.上門受理制
5.單項選擇題公路運輸中零擔貨物起碼計費重量為（）
A.1千克
B.2千克
C.3千克
D.4千克
最新試題
過車法組織過車時，只可往空車上過，不能往重車上過。
題型：判斷題
“最佳的運輸線路”可以是（），這要根據(jù)運輸任務(wù)的具體要求來確定。
題型：多項選擇題
零擔貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題
顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標。
題型：判斷題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點的最佳運輸線路方案。
題型：判斷題
貨物配載要做到（）。
題型：多項選擇題
托運人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。
題型：判斷題
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
題型：判斷題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。
題型：多項選擇題