面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復示器（）順序亮燈。

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交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。