單項選擇題在討論點火系統(tǒng)能量不足的故障原因時,技術(shù)人員甲說,如果初級點火電路電阻過大時,必然會造成點火能量不足;技術(shù)人員乙說,如果初級點火電路充電閉合角過小,也會造成戰(zhàn)火能量不足。請問誰的說法正確?()

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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在討論燃油壓力傳感器的檢測時,技師甲說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到一個向上遞增的電壓信號;技師乙說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到端子間的電阻向上遞增。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論加熱型氧傳感器時,技師甲說對于一個正常的氧傳感器來說,其信號電壓應(yīng)在0.5-1.0V之間變化;技師乙說一個被污染了的加熱型氧傳感器通常只提供一個持續(xù)偏低的電壓信號。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論針對噴油器的檢查時,技師甲說有故障的噴油器能使發(fā)動機(jī)在怠速時氣缸熄火;技師乙說噴油器節(jié)流可能使發(fā)動機(jī)加速緩慢。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏高的原因時,技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏高主要是由于混合氣過濃造成的;技術(shù)人員乙說,氧傳感器本身的故障也會造成電壓偏高。請問誰的說法正確?()

題型:單項選擇題

在討論利用氧傳感器的輸出信號進(jìn)行故障分析時,技師甲說,起動發(fā)動機(jī)后,氧傳感器(無故障)的輸出信號在任何情況下都具有參考價值;技師乙說,只有當(dāng)氧傳感器的溫度達(dá)到正常工作溫度后,才能利用其輸出信號進(jìn)行故障分析。試問請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論對噴油器的檢測時,技師甲說,如果用萬用表或示波器能檢測到噴油器的噴油脈沖寬度信號,表明噴油器的工作肯定是正常的;技師乙說,如果用聽診器能聽到噴油器的“踏踏”聲,表明噴油器的工作肯定是正常的。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求,請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作?()

題型:單項選擇題

在討論霍爾效應(yīng)式凸輪軸位置傳感器的檢測時,技術(shù)人員甲說,在打開點火開關(guān)而發(fā)動機(jī)未轉(zhuǎn)動時,用萬用表測量傳感器信號輸出電壓,如果電壓符合要求,就說明傳感器工作正常;技術(shù)人員乙說,在發(fā)動機(jī)運行過程中,用示波器測量傳感器信號輸出波形,如果波形電壓不切換,說明傳感器工作異常。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論進(jìn)氣風(fēng)門電位計的結(jié)構(gòu)及工作原理時,技師甲說,進(jìn)氣風(fēng)門電位計實際上就是一個滑動電阻,當(dāng)進(jìn)氣風(fēng)門轉(zhuǎn)動時,會帶動電位計滑動觸點在滑動電阻上移動,進(jìn)而改變電位計的輸出電位;技師乙說,隨著進(jìn)氣風(fēng)門開度的增大,電位計的輸出電壓也線性增大。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

當(dāng)測試加熱型氧傳感器時,技術(shù)員甲用電阻表測量傳感器的電阻值,就可以了解傳感器的工作性能;技術(shù)員乙通過改變混合氣的濃度來監(jiān)測傳感器產(chǎn)生的電壓,以此方法來了解傳感器的工作性能。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題