單項選擇題ZPW-2000A軌道電路機車入口電流，載頻為2600Hz時，不小于（）。
A.550mA
B.400mA
C.450mA
D.500mA
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1.單項選擇題ZPW-2000A軌道電路發(fā)送器有較完善的檢測功能，可實現(xiàn)（）冗余。
A.0.5+0.5
B.N+1
C.1+1
D.N+0.5
2.單項選擇題一體化軌道電路的模擬網(wǎng)絡(luò)盤模擬區(qū)間電纜長度是按（）公里設(shè)置的。
A.6
B.6.5
C.7
D.7.5
3.多項選擇題下列哪些測試量程需用直流檔（）。
A.發(fā)送電源電壓
B.GJ（Z）
C.XGJ
D.軌入
4.單項選擇題一體化軌道電路的模擬網(wǎng)絡(luò)盤模擬站內(nèi)區(qū)段電纜按（）公里設(shè)置的。
A.10
B.12
C.14
D.16
5.單項選擇題一體化軌道電路的載頻分為四中，分別為1700HZ、2000HZ、2300HZ、（）HZ。
A.2500
B.2600
C.2800
D.3000
最新試題
當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型：判斷題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項選擇題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應關(guān)閉。
題型：判斷題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項選擇題