第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，運輸技術不斷創(chuàng)新，人和貨物借助快捷便利的交通工具在世界各地之間流動。同時，信息技術的興起把世界更緊密地連接在一起。材料說明（）

拉美各國的外交政策在20世紀70年代以前意識形態(tài)一直很濃。70年代，他們承認國際關系中的多種意識形態(tài)，主張不同社會政治制度國家和平共處，開展“多元外交”。這一變化（）

第二次世界大戰(zhàn)后，歐洲、美國、日本發(fā)展的共同原因是（）

對于發(fā)展中國家來說，經(jīng)濟全球化是最熱門的話題之一。它的支持者認為，這種新的經(jīng)濟形式是發(fā)展中國家走向繁榮的唯一道路。對它的批評者來說，全球經(jīng)濟是難以駕馭的力量，這種力量使非常少的人獲益而使許多人貧窮。這說明，經(jīng)濟全球化（）

第二次世界大戰(zhàn)后，世界政治格局經(jīng)歷了由美蘇兩極到“一超多強”再向多極化方向發(fā)展的演變。當今推動世界政治格局向多極化方向發(fā)展的重要因素是（）

持續(xù)近半個世紀的“冷戰(zhàn)”最終結(jié)束的標志是（）

根據(jù)雅爾塔會議和波茨坦會議關于二戰(zhàn)后歐洲各國邊界的討論結(jié)果，德國東部的大片領土將會劃給波蘭。丘吉爾對此評論道：“用德國飼料填滿這只波蘭鵝，恐怕它會消化不良。”這反映出（）

冷戰(zhàn)結(jié)束后，國際關系格局呈現(xiàn)“一超多強”的特點，被一些觀察家形容為“單極的世界”或“一個超級大國”的世界。但是，美國實質(zhì)上并沒有比冷戰(zhàn)開始時更能單方獨斷全部國際問題。導致冷戰(zhàn)結(jié)束后“美國實質(zhì)上并沒有比冷戰(zhàn)開始時更能單方獨斷全部國際問題”的原因是（）

蘇聯(lián)歷史上的赫魯曉夫改革、勃列日涅夫改革和戈爾巴喬夫改革共同針對的是（）

下圖是1500-2000年中、美、英、日四國國家實力變遷示意圖（Y軸為國家實力對比），圖中①②③④對應國家正確的一項是（）