單項(xiàng)選擇題汽車懸架的減振器在壓縮行程內(nèi),為充分利用彈性元件的彈性,緩和沖擊,減振器阻尼力應(yīng)較()。
A.大
B.小
C.沒有
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1.單項(xiàng)選擇題所謂“全浮式半軸支承”,是指半軸()。
A.只受轉(zhuǎn)矩,不受反力與彎矩
B.受轉(zhuǎn)矩與反力,不受彎矩
C.受彎矩,不受反力與轉(zhuǎn)矩
D.受轉(zhuǎn)矩,反力與彎矩的共同作用
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器中行星齒輪運(yùn)動(dòng)情況是()。
A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.不轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題汽車主減速器內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑采用了()。
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.脂潤(rùn)滑
D.無需潤(rùn)滑
4.單項(xiàng)選擇題普通十字軸剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,允許兩軸最大交角為()。
A.15°~20°
B.32°~38°
C.42°
D.45°
5.單項(xiàng)選擇題下面屬于撓性萬向節(jié)的是()。
A.十字軸式萬向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬向節(jié)
C.橡膠金屬套筒萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
最新試題
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
題型:判斷題