儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來(lái)水管線短距離凍裂事件防范措施是()
A.做好隱患建檔,為后續(xù)低溫天氣提供防范資料
B.加強(qiáng)巡檢,及時(shí)查看長(zhǎng)流水情況,及時(shí)調(diào)整
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來(lái)水管線短距離凍裂事件事故教訓(xùn)是()
A.影響用水
B.造成自來(lái)水的停用和一定的維修經(jīng)濟(jì)損失
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來(lái)水管線短距離凍裂事件直接原因是()
A.低溫天氣造成水結(jié)冰,長(zhǎng)流水未調(diào)節(jié)好,造成管子凝凍,局部?jī)隽?br />
B.隱患辨識(shí)不到位
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來(lái)水管線短距離凍裂事件事故處置是()
A.立即關(guān)閉自來(lái)水前端截止閥門
B.及時(shí)更換凍壞管件
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2016年1月25日()自來(lái)水管線短距離凍裂。
A.消防泵站
B.海水泵站
C.氮?dú)獗谜?br />
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件防范措施是()
A.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章作業(yè)
B.規(guī)范施工監(jiān)護(hù)
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
對(duì)暫停作業(yè)的輸油臂,需再次使用時(shí),必須對(duì)該輸油臂進(jìn)行全面檢查,并在輸油臂運(yùn)行日志中作好記錄。
登船梯在使用過(guò)程中,要經(jīng)常觀察、調(diào)整懸梯的位置,防止懸梯與甲板上的設(shè)備、設(shè)施碰撞。
軟管出廠時(shí)間、作業(yè)貨種、打壓時(shí)間,須作好詳細(xì)記錄。
絞纜須與船方配合,需松纜時(shí),應(yīng)手動(dòng)松纜。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門。
正常操作時(shí),電機(jī)“正、反轉(zhuǎn)”切換應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后。
閥門在電動(dòng)開、關(guān)過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行手、電動(dòng)切換。
操作輸油臂時(shí),輸油臂的正前、正后方不得站人。
閥門操作過(guò)程中,操作人員必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
操作制氮機(jī)時(shí)不得觸動(dòng)電氣部分。