A.停產(chǎn)期間企業(yè)盈利減少120萬元，屬于間接經(jīng)濟損失
B.保險公司賠償報廢的開料機、切割機50萬，屬于直接經(jīng)濟損失
C.加工車間廠房修復費用30萬元，屬于直接經(jīng)濟損失
D.政府對加工廠和負責人分別罰款100萬元、3萬元，均屬于直接經(jīng)濟損失

A.在工作時間和工作崗位因本人違章作業(yè)而造成傷害的
B.在工作崗位突發(fā)心臟病三天后死亡的
C.在工作時間之外參加本 單位事故應急救援受到傷害的
D.在上下班途中受到非本人主要責任的電動車事故傷害的

A.小周在外出差期間，因疫情原因，無法返回公司，遂在酒店隔離，在隔離期間洗澡時滑倒摔傷，應認定為工傷
B.小劉在休息時間參加公司組織的應急預案演練，在演練期間因沒有按照疏散路徑疏散，導致從樓梯摔下，左腳骨折，不能認定為工傷
C.小吳在進入某機械制造企業(yè)工作三天后，舊傷復發(fā)，送往醫(yī)院，診斷為部分肌肉萎縮，應當視同為工傷
D.小鄭是裝修公司一名工人，在裝修期間外出買煙，路上被車撞上，應認定為工傷

A.小王是冶金企業(yè)軋鋼車間的檢修工，在接到澆注車間檢修工小李的電話后，前往澆注車間進行維修水口，因違章操作，導致被高溫的鋼水燙傷，應認定為工傷
B.生產(chǎn)線下班停機后，小張和其他5人在車間打掃衛(wèi)生，被沖進來的網(wǎng)貸催收員打傷，不應認定為工傷
C.小趙在車間工作時，因違章操作，被混合機甩出的物料砸傷腦袋，在緊急送往醫(yī)院醫(yī)治50h 后，最終死亡，應認定為工傷
D.下班后，小錢坐同事小孫的車回家，因車速太快導致追尾前面的大貨車，兩人均受重傷，交警到現(xiàn)場后認定，大貨車無責，小錢和小孫均應認定為工傷

A.該起事故為責任事故
B.該起事故的直接責任者為小王
C.該起事故的主要責任者為小王
D.該起事故的間接責任者是張某

A.不應利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經(jīng)土建專業(yè)審查核算，不應將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。
B.利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，各臺起重機械所承受的載荷不應超過各自額定起重能力的60%。
C.大雪、暴雨、大霧及六級以上風時，不應露天進行吊裝作業(yè)。
D.吊裝作業(yè)前，作業(yè)單位應對起重機械、吊具、索具、安全裝置等進行檢查，確保其處于完好狀態(tài)。

A.雨天和雪天作業(yè)時，不應進行高處作業(yè)
B.遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不應進行高處作業(yè)
C.室外溫度為5℃時，在高度為8m 的平臺上作業(yè)，按照Ⅲ級高處作業(yè)
D.臨時用電時間一般不超過7天，特殊情況不應超過15天。用電結(jié)束后，由單位的電工拆除臨時用電線路

A.在禁火區(qū)內(nèi)進行電焊時，應辦理動火作業(yè)許可
B.當生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常，可能危及作業(yè)人員安全時，生產(chǎn)單位應立即通知作業(yè)人員停止作業(yè)，迅速撤離
C.當作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)異常，可能危及作業(yè)人員安全時，作業(yè)人員應停止作業(yè)，迅速撤離，作業(yè)單位應立即通知生產(chǎn)單位
D.作業(yè)前，對作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)過程中可能存在的危險、有害因素進行辨識，制定相應的安全措施的責任主要由作業(yè)單位進行

A.作業(yè)前，生產(chǎn)單位應對設備、管線進行隔絕、清洗、置換，并確認滿足動火、進入受限空間等作業(yè)安全要求
B.作業(yè)前，應對所有的作業(yè)人員進行安全教育
C.作業(yè)監(jiān)護人員應堅守崗位，如確需離開，應有專人替代監(jiān)護
D.生產(chǎn)單位應確保作業(yè)現(xiàn)場消防通道、行車通道應保持暢通；影響作業(yè)安全的雜物應清理干凈

A.企業(yè)編制的綜合應急預案應明確各種類型事故的具體救援方案
B.企業(yè)只編制了綜合應急預案和現(xiàn)場處置方案，沒有編制專項應急預案
C.事故風險單一、危險性小的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可只編制現(xiàn)場處置方案
D.某金礦只編制了專項應急預案，應當每半年演練一次