簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

運(yùn)輸市場的組成部分不包括（）

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是（）

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。