A.客戶代碼
B.聯(lián)系信息
C.客戶名稱
D.組織機構(gòu)代碼
E.客戶地址
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A.錄入車隊相關(guān)的關(guān)系人信息,包括投保人、被保險人和聯(lián)系人,每個角色可錄入多條。
B.錄入車隊相關(guān)的關(guān)系人信息,包括投保人、被保險人和車主,每個角色可錄入多條
C.關(guān)系人應(yīng)首先在客戶管理系統(tǒng)中維護好客戶編碼等信息后,才能在車隊關(guān)系人錄入界面通過輸入關(guān)鍵信息后從客戶管理系統(tǒng)查詢調(diào)出關(guān)系人信息。
D.關(guān)系人類型分為團體和個人兩大類
A.在同一張保單中,可以為同一個人承擔多個角色,也可以為多個人分別承擔不同的角色。
B.對同一個人承擔多個角色的,一次選中所有其承擔的角色進行添加;
C.多個人承擔不同角色的,則分多次進行添加。
D.在團單(車隊)模式中,被保險人性質(zhì)錄入為個人的,投保單也可以自核通過
A.客戶名稱
B.聯(lián)系信息
C.家庭信息
D.證件類型
E.證件號碼
A.選擇待交費的業(yè)務(wù)→交費登記→交費登記確認→交費→交費成功確認→生成交費通知單
B.選擇待交費的業(yè)務(wù)→交費登記→生成交費通知單→交費登記確認→交費→交費成功確認
C.選擇待交費的業(yè)務(wù)→交費登記→交費登記確認→生成交費通知單→交費成功確認
D.選擇待交費的業(yè)務(wù)→生成交費通知單→交費登記→交費登記確認→交費→交費成功確認
A.應(yīng)按保險車輛的實際價值占總施救財產(chǎn)的實際價值比例分攤施救費用
B.保險人不承擔施救費用
C.應(yīng)按保險車輛的實際價值占總施救財產(chǎn)的重量比例分攤施救費用
D.應(yīng)按保險車輛的實際價值占總施救財產(chǎn)的體積比例分攤施救費用
最新試題
下列哪個批改是新車上牌批改選項不能完成的()
三代系統(tǒng)中不可進行哪一項批改()
對團單投保的錄入包括下列哪幾項:()
車隊是一個實體概念,以下哪一項不具備要求()
以下不屬于車隊錄入中功能模塊的是()
團單在投保方案創(chuàng)建時,保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計算的實際價值應(yīng)為:()
下列錄入投保單的順序正確的有()
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
以下識別實體車隊概念哪一項是錯的()